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2020-07-29 09:53
座椅减震器的维护和改装
  油封垫圈和密封垫圈损坏并损坏,并且储油缸盖螺母松动。 油封和垫圈可能会损坏,应更新密封。 如果仍然无法消除漏油,则应拉出减震器。 如果感觉到发夹状或重量不均匀,请检查活塞与气缸之间的间隙是否过大,坐式减震器的活塞连杆是否弯曲以及活塞是否有刮擦或划伤。 拉动连杆表面和气缸上的标记。
  如果坐式减震器没有漏油,请检查减震器的连接销,连杆,连接孔,橡胶衬套等是否损坏,拆焊,破裂或掉落。 如果以上检查正常,则应进一步拆卸减震器,检查活塞与气缸之间的配合间隙是否过大,气缸是否拉紧,气门密封性是否良好,气门锁紧装置和气门是否正确。 座椅是否安装牢固,是否就位。减震器的拉伸弹簧是否太软或断裂,应根据情况进行磨削或更换零件进行修理。
  此外,座椅型减震器在实际使用中会产生噪音故障,这主要是由于座椅型减震器与板簧,框架或车轴的碰撞,橡胶垫和橡胶垫的损坏所致。 新萄京娱乐场87118防尘管如果是由于变形,涂料不足等原因引起的,应找出原因并进行修理。
  坐式减震器的修改实际上是用具有更强阻尼,更好质量并与弹簧完全兼容的减震器代替。 选择合适的座椅减震器套件很重要,而且必须舒适且易于操作。 性别之间的折衷特别困难。 一组可调节阻尼的座椅减震器可以提高实用性,尤其是在多变的道路上。 可调式减震器似乎是就新萄京娱乐场87118的抗压强度和弹簧刚度的重要考虑因素。 结果,一组弹簧仅具有一种性能。 改变弹簧硬度的唯一方法是更换另一组具有不同弹性系数的弹簧。 使用可调减震器,可以弥补这一缺点。 悬架改装过程中的比较棘手的话题是减震器和弹簧的组合。 如果汽车将车身降低2英寸以上,或者弹簧硬度增加20倍以上,则需要更换坐式减震器。 硬质减震器和硬质弹簧必须彼此匹配,因为弹簧的硬度取决于汽车的重量,而较重的汽车则需要较硬的减震器。 因此,赛车或高性能汽车上的减震器比普通汽车上的减震器要硬,以匹配较硬的弹簧。
  如果减震器太软,将导致车身上下摆动;如果太硬,则将导致过多的阻尼,使弹簧无法正常工作,并导致车辆高度发生变化。 由于坐式减震器具有阻尼作用。 软弹簧(渐进式)与较硬的可调节弹簧阻尼减震器结合使用,利用坐式减震器的刚度来弥补弹簧强度的不足,再加上可自由调节的阻尼以获得高度的道路适应性。 一般来说,在崎rough不平的道路上行驶时,软弹簧可以提供更好的舒适度并保持更好的跟踪性能。 如果弹簧非常柔软,则很容易坐在底部,这就是悬架的行程。 累。 如果转弯时出现坐姿,则可以认为弹簧系数变为无限大(没有压缩空间),并且身体会立即转移重量,从而导致跟踪失灵。
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